Как заставить автомобильную печку огненно жарить зимой
Эффективная работа автомобильной отопительной системы важна в любое время года, но особенно в зимний период. Появление неисправностей негативно отразится на комфорте управления автомобилем в целом. Доработка печки на ВАЗ актуальна для этой модели авто, поскольку работа отопителя в них является слабым местом. Устройство отопительного узла на «семерках» с карбюраторным двигателем или инжектором идентичное:.
С приходом холодов многие автомобилисты вспоминают об одном из важнейших устройств — отопителе салона. Притом случается это, в большинстве случаев, именно когда печка внезапно перестаёт исправно исполнять свои функции, а в машине становится невыносимо зябко. Разбираемся, почему капризничает автомобильная печка, и улучшаем работу штатного отопителя. Прежде чем разбираться в причинах плохой работы штатного автомобильного отопителя, нелишним будет вникнуть в принцип его работы.
Думаю, не стоит объяснять, почему я решил доработать печку, владельцы классики поймут. Началось все с идеи, которую я узрел на просторах интернета, а именно: — 4 скорости — Вменяемый выключатель с подсветкой — Минимум затрат Для воплощения идеи потребуется: — Включатель печки ВАЗ Калина — Дополнительное сопротивление печки ВАЗ 3 контакта — Клеммы "мама" — Клеммы "мама" узкие 4 шт. Подумать тут есть над чем: где разместить доп. Под включатель я решил использовать место размещения регулятора яркости подсветки приборной панели мне он не нужен , можно было бы использовать розетку прикуривателя, но она мне еще пригодится. А доп.
